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责任编辑：刘光博来源：崇利论市作者：廖宗魁信贷与社融超预期，稳增长逐渐发力12月10日，央行公布了11月份金融信贷数据。具体来看，11月新增人民币信贷1.39万亿元，好于预期的1.26万亿元（wind）；11月新增社融1.75万亿元，也明显好于预期的1.56万亿元（wind）。信贷和社融数据超预期，表明稳增长在逐渐发力，经济最差的时期或已过去。

嘉寓股份（300117）10月23日晚间公告，公司二级子公司四川嘉寓门窗幕墙有限公司中标招商蛇口华南区域2019年-2020年外立面装饰工程，中标价1.68亿元，占公司2018年度经审计营业收入的3.94%，该项目的顺利实施将对公司2020年及以后年度经营业绩产生积极影响。

亿万富翁、投资人达里奥（Ray Dalio）也在论坛上表示，他认为，在未来几个月和2020年大选即将到来时，有关对富人加税的讨论将会越来越多。“比如，70%的收入税这样的提议就会被越来越多地讨论。”达里奥说。那么，这位想对富人钱包下手的华盛顿国会山新手、美国有史以来最年轻的女众议员寇蒂兹到底是谁？

“经过前期野蛮生长，整个行业进入洗牌期，领先者在盘整运营，提升效率与用户体验，落后者则是奄奄一息，垂死挣扎。”特劳特中国合伙人陈逸伦对记者表示，裁员、降薪等举措反映了行业困境，二手车电商平台存在挑战。如何调整“2011年左右，电商和风投对二手车的热情让行业本身有了一定的发展，但行业存在的一些问题并没有根本解决。税收、限迁等政策问题还有待改善，信息非对称问题还没有有效的解决方法，所以二手车行业仍在缺少规模化及标准化的环境下运行，电商平台至今也没有形成良性运转。虽然优信、瓜子等代表企业都具备品牌特征、规模特点，也在不断摸索新的业务模式，但都没有有效解决收益的问题。疫情下，启用烧钱模式的二手车电商抗风险能力较低，削减成本、裁员等是无奈之举。”启辕（北京）汽车信息技术有限公司副董事长沈荣对第一财经记者表示，二手车电商要赢得市场的根本还是在于解决信息不对称的问题。

不过维特尔仍旧对两位对手：维斯塔潘和里卡多的潜能感到担忧。“我很高兴我们的赛车达到了应有的状态，我们也从中得益。维特尔解释说，明天的正赛很漫长，这些家伙（红牛）们会很快。昨天我们已经经历了一个困难的夜晚，今天好多了。我确信赛车明天的发挥将会和今天一样，所以应该会更好，但这将是一场势均力敌的较量，”维特尔最后说道。

投资有哪些“窍门”？高毅资产管理合伙企业（有限合伙）首席研究官卓利伟：股票投资其实就是做一件事，那就是找到最好的公司。在卓利伟看来，下半年的机会相对上半年会多一些。“有些人目前比较悲观，尤其对于外部的因素。但从长期的角度来看，不用很悲观，外部因素应该更激励我们更好地调整内部矛盾。当然，在战术上需要非常严谨。”卓利伟直言，“从投资上看，我们在中国的产业中寻找最优秀的公司和最牛的团队，在这些公司比较便宜的时候买入。消费的结构升级与品类创新、产业升级与技术升级的中长期逻辑没有变，这个思路在这几年一直延续。我们对中国产业发展与优秀企业的前景仍很有信心。”