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责任编辑：张国帅“钱途”未卜 造车新势力或“抢滩”科创板刘媛媛科创板脚步渐行渐近，一批造车新势力企业也摩拳擦掌，欲搭上科创板这趟“快车”。日前，有消息称，备受瞩目的科创板预计5月底准备就绪，最快6月可以开板。《中国经营报》记者登录上交所官网发现，截至5月23日，上交所已受理110家企业在科创板上市的申请。此前，网络上曾传出，在第一批拟上市企业名单中，包含了威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车等造车新势力企业。但记者浏览上交所官网发现，在已受理的110家企业名单中，尚未出现上述新造车企业的名字。

利空因素：海外疫情数量还在上升。A股之前反弹速度过快、反弹幅度过大，有调整要求。经济数据大幅度下挫，对市场情绪也会造成冲击。操作建议：在当前对股市并不悲观，建议等待做多机会。中长线保持逢低做多思路不变，可以考虑低仓位建多长期持有。风险提示：疫情和复工均有不确定性，政策驱动的上涨行情波动大。

三、以明显不合理的高价收购他人财产，债权人也可申请撤销权诉讼处理。对于恶意转移财产，《合同法》在第七十四条规定：因债务人放弃其到期债权或者无偿转让财产，对债权人造成损害的，债权人可以请求人民法院撤销债务人的行为。债务人以明显不合理的低价转让财产，对债权人造成损害，并且受让人知道该情形的，债权人也可以请求人民法院撤销债务人的行为。

江苏一家城商行负责人坦言，目前在小微“两增两控”考核上，对“两增”有信心，但在“两控”上存在一定客观困难，包括价格和风险容忍度方面，普惠金融风险较高。具体来说，普惠金融不良率远高于城商行总体的不良率。此外，贷款利率首先要覆盖成本才可持续，对于价格的管控，要考虑可持续发展，该行核定小微企业贷款利率不能超过6%，实际上在成本、管理等方面很难做到。

韬蕴资本还曾为易到筹划了另一条融资之路。今年5月，赫美集团发布公告称，公司与易到用车的控股股东韬蕴资本签署战略投资合作框架协议，韬蕴资本拟该协议签署后3个月内收购公司不低于5%股份，韬蕴资本旗下易到用车将与赫美集团旗下尚品网在股权、会员系统等全方位的层面进行深度业务合作。

[主要股东增减持]摩根大通于5月30日增持华泰证券（06886）2286万股，每股作价12.3港元，总值约2.8亿港元，最新持股数目约1.12亿股，最新持股比例为6.53%。摩根大通于5月30日增持友邦保险（01299）185万股，每股作价75.26港元，总值约1.39亿港元，最新持股数目约8.46亿股，最新持股比例为7.0%。