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美元兑日元日线结构昨日测试短期均线后回落，继续下行趋势明显，可在5日均线111.7附近做空，112.2止损。【EFS分析，仅供参考】美元兑加元日线结构昨日低位窄幅震荡，有短期止跌迹象，随后测试10日均线后恢复向上概率大。可在1.3430附近做多，1.3380止损。【EFS分析，仅供参考】

华夏基金网上直销、利得基金APP及多个平台也上线了科创主题基金的认购海报，均是从4月26日（周五）下午3点开始接受预约申购，和首只发行的科创主题基金形成“无缝对接”。工银瑞信科技创新3年封闭运作混合将于4月29日在工商银行正式开售。看看“宇宙行”届时能不能带来更多惊喜。

受访者表示，初步协议可能最快在本月就宣布。（完）来源于路透中文网责任编辑：孟然从欧债危机到英国退欧，欧元区的完整性一直都是投资人对欧洲市场最担忧的风险之一。但是随着欧洲经济逐渐复苏，可以看到经济的复苏提升的不只是企业的获利，还提高了欧元区的团结，欧洲经济正踏上全面复苏之路。

通过研究发现，我国非金融企业杠杆率在不同行业企业间差异显著。杠杆率高的行业，往往国有资产规模占比高，且固定资产投资完成额比重高。由国有企业主导进行固定资产投资拉动经济增长的发展模式，与部分行业非金融企业高杠杆率之间具有紧密关系。在国有资产规模占比较高的行业，大量融资使用政府信用，或政府“衍生信用”，使得市场的信用定价失效，占用了较多的金融资源，而对于GDP的贡献度低，行业偿债能力差。

国务院限定了提前下达的万亿专项债资金使用范围，即投向铁路、轨道交通、城市停车场等交通基础设施，城乡电网、天然气管网和储气设施等能源项目，农林水利，城镇污水垃圾处理等生态环保项目，职业教育和托幼、医疗、养老等民生服务，冷链物流设施，水电气热等市政和产业园区基础设施。这与前述会议相关领域基本重合。

对美国的出口集装箱运价指数见顶回落、大幅下滑，反映美国经济内需或开始走弱。作为全球最大的出口国，中国的出口集装箱运价指数常被用来验证全球经济景气变化。例如，中国上海出口集装箱SCFI-美西航线运价指数（代表对美国集装箱运价），与美国进口增速关联密切、常被用于跟踪美国经济内需变化。2018年11月，SCFI美西航线指数升至本轮周期高位2606点，随后见顶回落、大幅下滑。SCFI美西航线指数的显著回落，反映美国经济内需或开始走弱。