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首先是加大基建投资力度，7月底的政治局会议提到加大基础设施领域补短板的力度，10月底国务院发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》。市场不看好基建投资的稳增长作用主要在于，一方面近几个月的基建投资增速继续下滑，没有出现企稳回升；另一方面加大基建投资就是在走老路，并不能解决经济面临的结构性问题。而对于看好的来说，虽然基建投资增速继续下滑，但下滑的幅度有所减弱，且政策的推出到起效果存在时滞，后期基建投资仍会企稳回升。

作为最早推出自动驾驶功能的代表，特斯拉在官网中撤销了企业文化中主推的“全自动驾驶”模板，同期受到怀疑的就是特斯拉旗下的Autopilot系统。在国内，BAT三大巨头都有庞大的无人驾驶技术研发团队，百度和腾讯甚至已经拿到了无人汽车路测牌照。除BAT外，美团和京东这两大电商巨头也在布局无人驾驶汽车，用在物流配送上。5G的即将商用，更是吹响了无人驾驶普及的号角。种种迹象显示，无人驾驶技术商业化即将拉开序幕。

人民币波动与市场变化相一致第一财经：中国去杠杆进程从2016年持续至今，而由于2018年中国经济放缓、外部不确定性激增，中国政府开始采取措施稳定经济，但中国的去杠杆进程尚在途中，金融风险释放尚未完成，虽然经济需要承托，但如今的政策空间不及过往。如何在去杠杆、降低经济失衡和支持经济增长之间实现一个平衡？

责任编辑：卢昱君安全隐私是这一版本的核心，谷歌在以往的基础上进行了大量更改，同时也结束了以甜品命名新版本的传统。新京报讯（记者 梁辰）北京时间9月4日，经过一年多的开发和数个月早期测试后，谷歌正式面向全球发布Android 10的最终版本。谷歌自有智能手机产品Pixel用户将率先升级。与此同时，谷歌承诺将与多家合作伙伴合作，在今年推出搭载Android 10的设备或者将完成旧设备的升级。

据统计，人类驾驶员每50万英里一次普通的事故，每9400万英里出一次致命事故。在无人驾驶领域，堪称全球技术最好的Waymo，在实际应用中每5596英里就需要一次人工干预，Cruise每1254英里进行一次干预，否则就会出事故。这说明，目前的无人驾驶技术与普通人类驾驶员还有很大的差距。

苹果在随后的声明中称，用户安全始终是苹果的首要任务，苹果将免费为用户更换受影响的电池。只要那些笔记本电脑更换过新电池，用户就可以继续携带他们电脑登机了。本月早些时候，欧盟航空安全局（European Union Aviation Safety Agency）也已对该MacBook Pro机型发出了警告，要求欧洲航空公司遵守2017年的规定，含有被召回锂离子电池的设备必须关机，不得在飞行中使用。