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也一度攀升至215亿元。由此，乐视TV也一度超越了国外大品牌，市场占有率接近30%。乐视手机也频现瞬时售罄。乐视帝国的乐视影业、乐视电视、乐视手机、乐视云、乐视云等生态逐渐通过单独融资发展壮大。这显然并不能满足贾跃亭“为梦想窒息”的大计划。2014年，乐视移动成立。也就是在乐视狂奔的这一年里，贾跃亭在众人的反对下做了一个重要的决定：造车！这个动辄需要百亿元的项目，成为乐视命运的转折点。

针对续航问题，小鹏、威马和蔚来选择了截然不同的路线，前两者主要强调超充站的作用，特别是小鹏汽车，除了接入了10万个第三方充电桩，未来三年计划在全国投入运营约1000座超级充电站。而蔚来则另辟蹊径，选择了换电站+移动充电车作为主要充电模式。快充模式下，蔚来ES8充满80%的电量需要1个小时，慢充则需要10个小时，移动充电车能在10分钟内给ES8增加100公里的等速续航，而换电站则号称3分钟完成换电池，这也是李斌一直宣称蔚来“加电比加油更方便”的底气。蔚来官方表示，将在2020年建设超过1100座换电站，同时投放超过1200辆移动充电车。

法国农业部长斯特凡纳·特拉韦尔4日说，一旦法英渔民再次爆发类似“扇贝战争”的冲突，法国海军将介入。英国农业、渔业与食品大臣乔治·尤斯蒂斯5日早些时候说，相信法方会调动更多安全资源，类似冲突不会重演。按照路透社的说法，“扇贝战争”发生在英国准备脱离欧洲联盟期间，渔业和特定水域准入条件对英国政府而言是敏感议题。（海洋）（新华社专特稿）

谁曾想，10年之后，武汉中院会再现院长落马。其实，作为该院第13任院长，王晨上任之初，也是摆起了反腐廉政的姿态。比如在刚刚履新后组织的一次市人大代表座谈会上，王晨便公布了个人手机号，称对法院工作的监督应从院长开始，自己欢迎人大代表随时打电话提出意见和建议。

其中不乏真正的军人/退役军人，比如上文提到认罪的拉姆斯德尔。他们熟悉军队情况，惯于采取虚报、夸大功绩的方式造假，企图获得更多荣誉和金钱。更多的造假者是压根没当过兵的普通老百姓，他们通过伪造证件以及炮制一些战斗或被俘期间饱受折磨的故事，骗取钱财。

对乐视内部的所有人来说，赢得乐视体育违规担保的系列官司，将成为挽救退市的唯一生机。而这仅是乐视暴雷“后遗症”的冰山一角，在逐级失控中，乐视帝国慢慢沦陷……第一级失控：大量买地造车乐视的故事，还要回到7年前。电视剧《甄嬛传》一度成为街头巷尾最热门的话题，掀起收视狂潮。这一现象背后便是乐视网的崛起。那时，与优酷土豆、爱奇艺、腾讯视频齐名的乐视是唯一不拼爹的“奋斗者”。